Авария случилась около 10 часов утра на 862-м километре печально известной автодороги Самара — Шымкент. Там грузовик врезался во встречную легковушку.

В результате ДТП водитель МАN не пострадал, но, к сожалению, водитель автомашины “тойота ипсум” и его семь пассажиров, среди которых пятеро детей, скончались на месте.

По предварительным данным актюбинской полиции, мальчики с родителями ехали в Мангистаускую область на соревнования по футболу. Как всегда, о проведении данного турнира госорганы Актюбинской области были не в курсе. Соответственно, не было и полицейского сопровож­дения.

На прошедшей экстренной пресс-конференции по этому поводу актюбинские чиновники заявили, что “самое главное — извлечь урок из этого”. Получается, что предыдущие смертельные аварии так ничему и не научили местные власти?

Отметим, что в Актюбинской области за последние три года не раз случались смертельные аварии с участием несовершеннолетних спортсменов и отличников учебы. И в каждом случае выяснялось, что не было ни открепления детей от занятий, ни полицейского сопровождения, ни своих автобусов у ДЮСШ и школ.

Влияет на смертельную статистику также состояние трассы Самара — Шымкент. Куда только не обращались по этому поводу актюбинские прокуроры! Но из компании “КазАвтоЖол” надзорный орган получил ответ о проведении ямочного ремонта, который, как показал весенний выездной осмотр, вообще не проводился. Обращение в Министерство транспорта тоже не дало результатов. Актюбинские прокуроры просили ведомство разработать совместный план, обследовать трассы Самара — Шымкент и Актобе — Астрахань, а также установить причины ДТП. Но министерство ограничилось лишь привлечением к дисцип­линарной ответственности двух должностных лиц. А люди продолжают гибнуть.

В 2023 году, по данным облпрокуратуры, в области на 17,2 процента выросло количество ДТП. В 648 авариях пострадали 748 и погибли 118 человек. Большая часть смертей произошла на трассе Самара — Шымкент.

Акмарал МАЙКОЗОВА, Актобе