Министерство энергетики подготовило приказ, которым отменяются все действовавшие ранее приказы об установлении предельных цен на ГСМ.
Фото dzen.ru
В Минэнерго отмечают, что на сегодняшний день цены на бензин и дизельное топливо в Казахстане остаются одними из самых низких в мире, сообщает Zakon.kz.
Это приводит к значительному ценовому разрыву, в том числе с соседними странами.
"К примеру, в Казахстане цена бензина АИ-92 за литр составляет 205 тенге, в Российской Федерации – 288 тенге, в Кыргызстане – 385 тенге, в Узбекистане – 489 тенге. Дизельное топливо в Казахстане стоит 295 тенге за литр, в Российской Федерации – 355 тенге, в Кыргызстане – 427 тенге, в Узбекистане – 528 тенге", — говорят в министерстве.
Таким образом, разница в ценах на бензин АИ-92 достигает от 40% до 138%, на дизельное топливо – от 20% до 79%. Это провоцирует дефицит, невозможность модернизации отрасли, вывоз топлива за границу посредством различных нелегальных схем.
Министерство энергетики переходит к политике устойчивой модели ценообразования. Она направлена на создание рыночного баланса между спросом и предложением, исключение дефицита топлива, стимулирование модернизации нефтеперерабатывающей отрасли, создание новых рабочих мест и привлечение долгосрочных инвестиций.
Как поясняется, ключевыми принципами данной политики является плавность и предсказуемость любых изменений. Для защиты интересов граждан продолжится оказание мер социальной поддержки, а сельхозпроизводители получат гарантированный доступ к дизельному топливу по прозрачным схемам и приемлемым ценам.
Вместе с тем министерство энергетики обещает совместно с заинтересованными органами усилить контроль на рынке, обеспечить исполнение законодательства и бесперебойные поставки топлива на внутренний рынок.
