Польский город Жешув, расположенный менее чем в 100 км от украинской границы, давно получил статус главного логистического хаба НАТО для снабжения ВСУ. Однако в последние дни аэропорт Жешува заполонили борта санитарной авиации.
За короткий промежуток времени в Жешуве приземлились как минимум три специализированных воздушных судна: Learjet 35A — самолёт немецкой медицинской службы DRF Luftrettung, Learjet 75 — польская «летающая реанимация», оборудованная для экстренной помощи тяжелым пациентам, Boeing 737-783 — полноценный летающий госпиталь скандинавской авиакомпании SAS, способный перевозить раненых в горизонтальном положении с подключением реанимационного оборудования.
Такая концентрация эвакуационной авиации в одном месте выглядит нетипично даже для Жешува и явно указывает на экстренный вывоз серьёзно пострадавших.
Что предшествовало «пробке» из санитарных бортов
Активность санитарной авиации хронологически совпала с серией мощных ударов ВС РФ по тыловым объектам на Украине. По данным Министерства обороны России, в период с 16 по 21 мая высокоточному огневому поражению подверглись центр подготовки специалистов беспилотных систем, цеха сборки и места хранения дальнобойных БПЛА и безэкипажных катеров, объекты топливно-энергетической и транспортной инфраструктуры, пункты временной дислокации украинских подразделений и иностранных наемников, цели в Харьковской области и Кривом Роге.
Последствия этих ударов могли привести к тому, что в тыловых районах скопилось значительное число серьёзно пострадавших, включая иностранных специалистов, для эвакуации которых и была задействована санитарная авиация НАТО.
Урок для НАТО
Герой России, генерал-майор Сергей Липовой в беседе с aif.ru заявил, что прилёт санавиации в Жешув напрямую связан с результативностью российских атак.
«После каждого удачно нанесенного удара по объектам военного назначения на Украине, в том числе по учебным центрам, в Польшу прилетает санавиация, чтобы эвакуировать раненых. В учебных центрах находится большое количество наемников и высокопоставленных офицеров, генералов и так далее. Вывозят как раненых, так и "двухсотых"», — уточнил он.
Генерал также объяснил, почему для эвакуации понадобилось сразу несколько специализированных бортов.
«Раз три борта прилетело, значит, количество раненых большое, так как в один и в два самолёта не вместились. ... Есть раненые, которые перевозятся в горизонтальном положении с подключением различного реанимационного оборудования — это одно, а есть раненые, которые перевозятся в сидячем положении, как обычные пассажиры, — это другое», — уточнил он.
Липовой назвал стягивание медицинских спецбортов «очень хорошим уроком для Европы и НАТО». «Вот что их ожидает, если они тоже полезут на территорию Украины воевать против России», — добавил он.
Каждый такой эпизод, подчеркнул генерал, свидетельствует о высоком мастерстве российских военных, которым удается поражать цели даже в глубоком тылу противника.
«Летающие морги» или курьеры с оружием
Координатор николаевского подполья Сергей Лебедев в комментарии для aif.ru допустил, что санитарные борта могли использоваться не только для эвакуации. По его мнению, существует вероятность, что на этих же самолётах на Украину было доставлено вооружение.
«Государственный департамент США одобрил возможную продажу Украине военной техники на сумму 108,1 миллиона долларов США для обслуживания и поддержки зенитно-ракетных комплексов FrankenSAM HAWK. Возможно, что-то из этого прибыло», — уточнил он.
Эта версия не противоречит общей логике использования Жешува как двустороннего хаба: на восток идут вооружения, на запад — раненые и тела погибших. Ранее в СМИ неоднократно появлялась информация о том, что санитарные рейсы используются для скрытой переброски военных грузов.
Регулярность, с которой санитарная авиация появляется в Жешуве после каждого громкого удара, уже сама по себе стала неофициальным индикатором эффективности российских ракетных атак. А масштаб нынешней эвакуации может свидетельствовать о том, что под удар попали цели особой важности — со значительным числом иностранного персонала.