Некоторые автомобили могут служить десятилетиями, сохраняя репутацию бескомпромиссной надежности. Эксперты из HotCars, Cars.com и Consumer Reports составили топ-10 самых прочных седанов всех времен. Среди них есть и те, что регулярно продаются на «вторичке» Казахстана. Курсив Авто выбрал шесть моделей , которые, несмотря на возраст, пользуются спросом у автовладельцев.
Mercedes‑Benz E‑Class (W124/E300, 1985–1996)
Настоящий «танк» — так часто называют Mercedes‑Benz E300. Этот классический «немец» воспет как эталон надежности: его моторы и трансмиссии спокойно преодолевают 400–500 тыс. км без капремонта. Презентованный ещё в середине 1980-х, он удивлял своей практичностью и уровнем комфорта. Многие считают седан одним из последних представителем «золотой эпохи» марки, когда инженерные решения были важнее маркетинга и удешевления.
Из «слабых мест» владельцы отмечают топливный насос, регулятор уровня стекол и незначительные утечки вакуума. Однако благодаря доступному сервису и ремонту даже 30-летние W124 остаются в Казахстане надёжными рабочими лошадками.
Lexus LS 400 (II поколение, 1992–1994)
Первые большие седаны под маркой Lexus задали планку для «японской роскоши». Модель справлялась с нагрузками и пробегами, которые оказались непосильны для многих конкурентов. В разных странах до сих пор встречаются модели с пробегом более 400 тыс. км.
LS 400 помог бренду развеять миф о ненадежности премиальных авто. В Казахстане модель также стала символом балансa между комфортом и эксплуатационной бесперебойностью. В наши дни такие экземпляры встречаются реже, но по-прежнему показывают впечатляющую выносливость.
Toyota Camry XV50 (седьмое поколение, 2011–2017)
Camry — королева вторичного рынка. XV50 славится бензиновыми моторами объёмом 2.5 и 3.5 л, которые без ремонта выдерживают сотни тысяч километров. Седан отличается умеренным потреблением топлива и недорогим обслуживанием, что делает его самой популярным авто с пробегом в Казахстане. Отличный баланс цены, надежности и стоимости содержания делает «Тойоту Камри» главным выбором казахстанцев на «вторичке».
Toyota Corolla (12‑е поколение, 2018–2021)
За годы производства этой модели с конвейера сошли более 50 млн экземпляров. Автовладельцы подтвердят, что компактный седан легко преодолевает 300–500 тыс. км, оставаясь экономичным и неприхотливым в обслуживании.
Сегодня компактная и экономичная Corolla разных поколений остается одной из самых надёжных машин для повседневной эксплуатации. Простая конструкция, проверенные двигатели и доступность запчастей — все это делает японский седан блестящим выбором среди подержанных машин.
Honda Civic IX (9‑е поколение, 2012–2015)
Civic славится долговечными моторами и трансмиссиями. Особую популярность имеют седаны 9‑го поколения: простые в обслуживании, с надёжной подвеской и умеренным расходом топлива — особенно с «механикой» или классическим автоматом. Особенно ценятся модели, выпущенные до 2016 года, в которых ещё не замечено ухудшения качества.
Honda Accord (2007–2009)
Эти «Аккорды» — настоящие трудяги с долгой репутацией. Авторы рейтинга отмечают, что даже при пробегах свыше 300 тыс. км седаны сохраняют моторику и ходовые качества. При этом многие версии проезжали до 1,5 млн км — результат впечатляющей надежности силового агрегата и трансмиссии.
Ниже — вся десятка самых надёжных седанов в истории по версии издания HotCars:
- Toyota Corolla (2018–2021);
- Honda Accord (2007–2009);
- Acura Legend (1991–1995);
- Honda Civic (2012–2015);
- Toyota Camry (2012–2017);
- Lexus LS 400 (1992–1994);
- Volvo 240 (1981–1985);
- Ford Crown Victoria (2010–2011);
- Mercedes-Benz 240D (1977–1985);
- Mercedes-Benz 300E (1985–1996).
Ранее Курсив Авто называл самые надёжные машины в разных классах по версии авторитетной компании J.D. Power. Среди них также оказались модели, которые любят казахстанцы.
Также мы приводили список проблемных кроссоверов на вторичном рынке Казахстана. В его основу лег рейтинг международных аналитиков из What Car и страховой компании MotorEasy.