На фоне топливного кризиса, вызванного украинскими налётами на нефтеперерабатывающие заводы, в правительстве России заговорили о запрете на экспорт дизельного топлива. Грозит ли это топливным кризисом уже в мировом масштабе, «Ридусу» рассказал заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов.

28 июня в кулуарах XXIII съезда партии «Единая Россия» вице-премьер РФ Александр Новак объявил, что кабмин сейчас рассматривает возможный запрет на поставки дизельного топлива российского производства за рубеж, и очередное заседание по этому вопросу намечено как раз на сегодняшний день:

«Мы на последнем штабе рассматривали этот вопрос, в пятницу. Пока рекомендации Минэнерго в том, чтобы не запрещать экспорт дизеля. Будем рассматривать это в постоянном режиме, в очередной раз посмотрим в понедельник», — объявил Новак.

Александр Фролов отметил, что если экспорт дизельного топлива из России будет остановлен, то мировые котировки горючего заметно подскочат, так как мировой рынок лишится одного из своих крупнейших поставщиков:

«Речь будет идти как минимум о прекращении экспорта примерно 30 миллионов тонн в годовом выражении, разумеется. Это довольно большой месячный объём. Я напомню, что Россия занимает второе место в мире по экспорту нефтепродуктов, и, пожалуй, по дизельному топливу вряд ли с нами кто-то может серьёзно соревноваться. Альтернативные подставки наладить будет практически неоткуда», — сказал замгендиректора Института национальной энергетики «Ридусу».

Александр Фролов добавил, что сейчас в Северном полушарии традиционный сезон высокого спроса на горючее, а Ормузский пролив всё ещё остаётся открытым для нефтеналивных судов лишь частично:

«Мы получим довольно гремучую смесь для мирового рынка. Я бы так сказал, что наш запрет на экспорт топлива может сыграть более громко, чем это было в сентябре–октябре 2023 года, когда впервые такого рода запрет вводился. Но влияние на мировые котировки в дизельном сегменте он окажет меньшее, чем ситуация на Ближнем Востоке», — сказал эксперт.

Ранее на совещании, посвящённом преодолению топливного кризиса, президент России Владимир Путин утверждал, что на внутренний рынок РФ теперь поступают «ранее накопленные объёмы топлива» — как дизельного горючего, так и бензина.