Автоэксперт Евгений Кубеков заявил, что казахстанцы потеряли осторожность скупая все китайские автобрэнды. Однако, он обратил внимание на дороговизну запчастей современных электромобилей, сообщает ИА El.kz
Как отмечает эксперт, если ещё несколько лет назад, любой новый бренд из Поднебесной встречался с настороженностью, то сегодня готовы брать все что движется, главное опций побольше.
Например недавно его друг привез "зверушку" — 500 км на одной зарядке, 6000 секунд по водой, и стойкая вера у владельца. Однако, как бы не был хорошим гуанчжоуский, ухунский или чунцинский автомобиль на бумаге — жить ему приходится в наших условиях и реалиях.
А без должного сервиса и запчастей машина в лучшем случае отходит свои 3-4 года, а потом превратится в одну сплошную головную боль. Даже те бренды, которые представлены официально и имеют сервисные центры не дадут вам гарантию того, что будет наличие запчастей в будущем, даже через несколько лет. Потому что сегодня — это беда. Я уже молчу про друга и те серые машины, которые ввозятся по принципу — все берут, и я беру, — отмечает эксперт.
Дикие цены на запчасти
И призвал обратить внимание на дикие цены на запчасти.
Люди вы видели сколько стоят запчасти? Колодки за 70 000-100 000 тенге? Фару в стоимость десятую часть машины и которую придётся ждать минимум три месяца... а коробки с двумя сцеплениями за 7 тысяч долларов! И все это приходится долго ждать. Это хорошо если есть гарантия.
По его словам, обилие “китайцев” приводит к тому, что люди выбирают автомобиль словно бытовую технику: ориентируются на мультимедию, светодиодные фары, подогрев лобового… не совсем на то, что, на самом деле нужно.
Китайский автопром развивается так быстро, что у брендов к клиенту со старой моделью теряется всякий интерес. А учитывая тот факт, что, китайцам приходится нагонять, модели живут на конвейере в среднем совсем недолго. Каталогов запчастей нормальных нет, а некоторых деталей вообще не существует в природе! Принцип сейчас куплю, а там все само образуется…не работает! — говорит эксперт.
А цены какие
Тем временем, одной из первых марок, которые официально начали продажу в Казахстане стал Zeekr.
Orbis Auto, представляющий популярнейший бренд электромобилей Zeekr в Казахстане, недавно объявил о своих планах. Открыт предзаказ на две модели: Zeekr 001 и Zeekr X. Первые поставки начнутся в декабре.
Стоимость ZEEKR 001 в комплектации Premium — 28 650 000 тенге, в комплектации Flagship – 31 600 000 тенге.
Стоимость модели ZEEKR X в комплектации Premium — 18 500 000 тенге, в комплектации Flagship – 20 250 000 тенге.
Первые 100 покупателей получат специальные условия: это про сути скидка 600 000 тг на Zeekr 001 и 300 000 тг на Zeekr X.
Гарантия на Zeekr будет 5 лет или 100 000 км пробега, а на батарею — 8 лет или 200 000 км.
Официальные Zeekr локализованы на русский язык.
Кроме того, официальные Zeekr снабжены европейским разъемом для зарядки Type 2. Благодаря портам переменного тока, которые поддерживают заряд мощностью 22 кВт, можно зарядить машину в три раза быстрее, чем электромобиль с зарядом мощностью 7 кВт.
