Операция по поднятию провалившегося в шахту автобуса по уровню сложности и опасности, которой подвергаются те, кто её проводит, в мировой практике считается уникальной. По крайней мере, так охарактеризовал её министр по чрезвычайным ситуациям Сырым ШАРИПХАНОВ. Спасатели действительно очень рискуют. Грунт осыпается регулярно, да и почва на дне карьера, где работает малогабаритный экскаватор, неустойчива. Машиниста с помощью троса страхуют сотрудники МЧС. И сами они тоже передвигаются только с тросом.
Кроме этого под автобусом, как предполагают специалисты, могут находиться пустоты, из-за чего машина при попытке её поднятия наверх может провалиться ещё глубже. В такой ситуации очень тревожит молчание государственной комиссии по расследованию причин произошедшего обвала. Тем более что эксперты, как говорилось ранее, спускались вниз, чтобы определить степень риска и для действующей шахты АО “Майкаинзолото”, которая находится совсем рядом с обвалом. Хотя сейчас работа там приостановлена.
А вот жители так называемого района “Шанхай”, который расположен в непосредственной близости от обвалившегося старого рудника, очень сильно опасаются обвалов. Их дома уже трещат по швам. Конечно, не стоит сбрасывать со счетов и ветхость строений. Почти все они были построены в 30-х годах прошлого столетия. Некоторые из этих саманных домишек сегодня выглядят как настоящие землянки. Даже не верится, что в них могут жить люди.
Однако многолетние подземные взрывы, которые жители “Шанхая” слышат чаще других жителей района, на устойчивости их домов не сказываться все же не могут. Ещё в начале прошлого года Ердамурат СОНГУЛАЙ, работающий в поселковой котельной, вместе с женой жил в собственном домишке. Сейчас от него остались одни развалины.
- После очередного подземного взрыва в стене дома появилась трещина. И как-то быстро их вдруг стало много. А потом часть стены и вовсе обрушилась. Хорошо, что в этот момент никого не было дома, — рассказал мужчина.
Теперь Ердамурат живёт у сына. Тоже здесь же, в “Шанхае”. Но и этот дом мало чем отличается от его собственного. Разве что только целый. А так все в тех же трещинах. В этой части посёлка живут около 40 семей, есть дети, пенсионеры. И у всех не дома, а просто лачуги.
- Как можем, мы делаем ремонт, чтобы поддерживать более-менее нормальное состояние жилищ. Но подземные взрывы сводят на нет все наши усилия. Мы и до этого происшествия боялись в своих домах жить, а теперь и подавно. Что о домах говорить, если даже в земле здесь повсюду трещины, — вступает в разговор другая жительница Айнаш ХАКИМОВА.
Кстати, сразу после обвала именно она первой вышла на улицу, чтобы посмотреть, что случилось.
- На часах было 1.04. Вдруг грохот такой раздался, как при землетрясении. Я сразу о коровах своих подумала, выскочила на улицу, чтобы в сарай заглянуть. Коровы на месте. А на улице как будто туман или дым какой-то, но запаха гари не было. Только потом я поняла, что это была поднявшаяся пыль от обрушения грунта. Я ещё подумала: наверное, на шахте что-то случилось. И точно! Утром вышли и увидели просто огромный обвал. Всюду полиция, скорая, МЧС. А потом узнали, что люди там погибли, — вспоминает ночь 4 января Айнаш Хакимова.
Неудивительно, что жители “Шанхая” по нескольку раз в день поднимаются на возвышенность почти совсем рядом со своими домами, чтобы посмотреть, как продвигается операция по поднятию автобуса на поверхность. Из новостей люди узнали, что причины обрушения грунта эксперты назовут только после завершения операции. Хотя почему бы людей не успокоить до этого, предоставив всю интересующую их информацию, непонятно.
Кстати, со дня трагедии, когда провалился автобус с тремя горноспасателями и водителем, не было ни одного брифинга, где бы журналисты смогли получить ответы на свои вопросы. Ведь если версия ветеранов-горняков верна и в недействующей шахте действительно не производилась закладка выработанного пространства (закрепление образующихся пустот крепами) (см. “Тайна подземелья”, “Время” от 11.01.2024 г.), то опасения жителей района “Шанхай” предстают совсем в другом свете.
И ещё. Ни одна фотография не передает истинного масштаба обвала. Это просто большая глубокая бездна, образовавшаяся прямо на дороге, по которой постоянно ездили на смену шахтеры. Ехали по ней и ничего не подозревавшие спасатели.
За провалившимся автобусом следовала ещё одна машина. Это подтверждают и кадры видео, не так давно распространившиеся в сети. Как говорят в посёлке, во второй машине были главный инженер Майкаинского подземного рудника и начальник службы техники безопасности. Причём последний должен был быть в автобусе вместе с горноспасателями. Но он немного замешкался в поисках фонарика, и спасатели уехали без него, а он сел в следом подъехавшую машину.
Водитель легковушки успел затормозить, а автобус со всей скорости влетел в воронку. Что же такого могло произойти под землей, что она в таком объёме ушла вниз? Без сомнения, брифинг, когда эксперты назовут причины обрушения грунта, рано или поздно все равно проведут. Уж слишком много вопросов накопилось у всех.
Ирина ВОЛКОВА, фото автора, Павлодар