Запуск прототипов обновлённого Senat в Елабуге совпал с рассекречиванием технических характеристик модели. Данные, появившиеся в базе Росстандарта, раскрывают любопытные детали: флагманский лимузин прибавил в массе почти 300 кг и теперь весит более 7 тонн. Эксперты связывают это с усилением баллистической защиты – именно такой машиной президент пользовался ещё на инаугурации 2024 года.
Обновление затронуло всю линейку. Обычный седан Senat стал длиннее на 21 мм, но сохранил снаряженную массу 3235 кг, что позволяет управлять им с правами категории B. Версию Long серьёзно переработали: вместо технологической вставки в кузове теперь используются увеличенные задние двери, а колесная база выросла на полметра.
На заводе «Соллерс» уже отлаживают процессы сварки, окраски и полировки кузовов до зеркального блеска. После завершения испытаний в каталог бренда добавят новые лимитированные оттенки. Осенью 2025-го контрольный пакет Aurus приобрела «дочка» «Газпрома», а в планах – запуск минивэна Arsenal.